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Dacia Duster. Un veicolo a noleggio affidabile in Islanda, progettato per la guida off-road e su strade sterrate, ideale per esplorare zone remote e affrontare le condizioni climatiche islandesi.
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Esplora di più l’Islanda

Noleggia un nuovo Dacia Duster 4x4 in Islanda

Cerchi un 4x4 che possa affrontare l’Islanda senza svuotare il portafoglio? Il Dacia Duster ha un motore 1.5L, trazione integrale e consuma circa 5 litri ogni 100 km. È omologato per le strade F, ospita cinque persone e ha spazio per quattro valigie grandi dietro. Ha Bluetooth, porte USB e comandi semplici. È pratico, pensato per viaggiare e pronto per la strada.

Progettato per rendere al meglio

Caratteristiche e specifiche principali

Trasmissione

Manual

Posti

5 Passeggeri

Trazione

4WD

Bagagli

4 Medio

Consumo

ca. 5.3L/100 km

Serbatoio

50.0L

Connettività

Bluetooth

Ricarica

USB

Posti

Riscaldati

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A volte confrontare le specifiche fianco a fianco fa la differenza. Se il modello non soddisfa tutte le tue esigenze, uno dei suoi validi rivali potrebbe farlo.

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Domande frequenti

Hai delle domande? Noi abbiamo risposte chiare e veloci per aiutarti a organizzare il tuo viaggio con tranquillità!

  • Sì, questo modello ha i sedili anteriori riscaldati. Un comfort in più per guidare la mattina presto, in zone fredde o per scaldarsi dopo essere stati esposti al vento e alla pioggia islandese.
  • Circa 50 litri. Abbastanza per lunghi viaggi, permette di guidare per ore senza fare rifornimento, molto utile lontano dai principali centri abitati.
  • Sì, ce l’ha. Il modello più recente ha uno schermo touch da 10 pollici con navigatore integrato, aggiornamenti sul traffico in tempo reale e mappe europee. Tutto facile da usare e a portata di mano.
  • Il Duster è equipaggiato con pneumatici stagionali. In inverno, pneumatici invernali chiodati o non chiodati. In estate, pneumatici affidabili per tutte le stagioni adatti a terreni misti.
  • Offre circa 21 centimetri (8 pollici) di altezza da terra. Sufficiente per affrontare strade sterrate, guadi poco profondi e la maggior parte dei sentieri accidentati senza toccare il fondo.
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