Entonces, ¿es necesario un coche dentro de Reikiavik? Esa es la primera pregunta que la gente teclea en Google después de reservar sus vuelos y darse cuenta de que Islandia no es precisamente conocida por sus taxis baratos. Claro, Reikiavik en sí es pequeña en comparación con otras capitales famosas como Washington o París. Y, siendo justos, puedes cruzar el centro bastante rápido y con facilidad a pie para llegar a la mayoría de las atracciones principales. Pero aquí va la parte que las guías omiten. La ciudad no es la razón por la que viniste. 

Las auroras boreales, las cataratas atronadoras, los campos de lava humeantes, las playas de arena negra… nada de eso espera educadamente a poca distancia a pie de tu hotel. Claro, existen autobuses. Existen excursiones. Incluso existen patinetes, si te gusta tener frío y parecer un poco ridículo al mismo tiempo. Ninguno de ellos te da la libertad de perseguir un arcoíris sobre Gullfoss o parar en ese puesto de perritos calientes junto a la carretera del que todo el mundo habla.

Esta guía no está aquí para venderte una única respuesta. Te dará ambos lados. Cuándo un coche es un peso inútil, cuándo es tu mejor amigo y por qué la mayoría de los visitantes se arrepienten de no alquilar uno antes. Cubriremos caminar, los autobuses, los quebraderos de cabeza del tráfico y la verdad sobre el aparcamiento en Reikiavik. Luego veremos excursiones de un día, el tiempo, los niños, el equipaje y todas esas cosas que los folletos pasan por alto. Al final, sabrás la realidad: si tu viaje se detiene en el centro de Reikiavik, no necesitas coche. Si tu viaje es a Islandia, entonces sí, las llaves importan.

¿Es necesario un coche dentro de Reikiavik?

La respuesta corta es no. En general no se necesita coche para explorar nuestro distrito del centro. Las recientes mejoras en el transporte público hacen que moverse sin vehículo sea práctico y rentable. Pero vamos a entrar en detalles más sustanciosos para que tengas una visión completa de si necesitas un coche en Reikiavik o no.

Cómo moverse por Reikiavik sin coche

Moverse por Reikiavik sin coche es más fácil de lo que la mayoría de visitantes espera. El centro, códigos postales 101 y 107, es tan compacto que puedes cruzarlo a pie en menos de una hora. Desde la iglesia Hallgrímskirkja hasta la sala de conciertos Harpa y bajando hasta el Puerto Viejo, todo se ordena de manera cómoda para los peatones. Las calles son llanas, las aceras anchas y Rainbow Street (Skólavörðustígur) hace que incluso un paseo con frío se sienta parte de la atracción. Caminar es la forma más barata y sencilla de ver el centro, siempre que el tiempo no intente arruinarte el día.

Si tus piernas se rinden, el sistema de autobuses Strætó ahora es mucho más fiable de lo que solía ser. Tras la mejora de 2025, 27 rutas cubren el área capitalina. Las rutas 1 y 6 pasan cada 10 minutos, mientras que la mayoría de las otras llegan cada 15-30 minutos. Más de la mitad de los residentes vive ahora a menos de 400 metros (1.312 pies) de una parada frecuente. 

Los transbordos son sencillos gracias a cinco centros neurálgicos, aunque tendrás que prestar atención a las zonas y horarios. Los billetes cuestan unos 5 $ por 75 minutos, lo que parece elevado si lo comparas con los 2,90 $ de Nueva York, pero Islandia nunca fue un destino barato. Los pagos son sin efectivo: Strateo app, tarjeta o city pass solo.

Para trayectos cortos, los patinetes de Hopp o Reykjavík Rollers cruzan el centro con rapidez. Son ecológicos, divertidos y más rápidos que arrastrar los pies contra el viento. Los programas de bicicletas compartidas, antes comunes, desaparecieron tras la pandemia de COVID. La única opción ahora es alquilar en una tienda, y los precios son lo bastante altos como para que muchos se lo piensen dos veces. 

Autobús amarillo en Reikiavik

Consideraciones sobre aparcamiento y tráfico

Aparcar en Reikiavik se siente menos como libertad y más como una tarea. Encontrar un hueco es el verdadero dolor de cabeza. En horario de oficina, aproximadamente de 8:00 a 16:00, las plazas desaparecen rápido. Las calles estrechas, las obras constantes y la creciente congestión lo ralentizan todo. 

La policía informa de cientos de infracciones por exceso de velocidad cada mes, y más del 40 % de los conductores supera los límites reducidos en las zonas controladas. Las multas también duelen, empezando en 10.000 ISK (unos 70 $). Para la mayoría, las cuentas rara vez salen. 

El tiempo perdido dando vueltas para aparcar a menudo supera el breve paseo necesario para llegar al mismo lugar. Si añades el estrés, el riesgo de multa y las vías estrechas, queda claro por qué muchos dejan las llaves. La mayoría deja su coche de alquiler en el hotel y explora el compacto centro a pie o en autobús.

Cuándo tiene sentido alquilar un coche

Así que sigues preguntándote, «¿necesito alquilar un coche en Islandia», o si puedes apañarte con autobuses y excursiones. La verdad es que algunos viajes funcionan bien sin ruedas, pero para la Islandia real, el coche deja de ser opcional y pasa a ser esencial.

Explorar más allá de la capital: excursiones de un día

Vamos a zanjar el debate final sobre si necesitas un coche en Reikiavik o no. Escúchanos. En cuanto sales de esas manzanas caminables, todo cambia. Los mayores atractivos de Islandia están dispersos por valles, costas y campos de lava con horas de carretera entre ellos. 

Los autobuses públicos no te llevan a los géiseres en erupción del Golden Circle ni a las cataratas que rugen a lo largo de la Costa Sur. Las excursiones sí, pero a su precio, con su horario y a su ritmo. Con tu propio coche, sales cuando quieres, te quedas hasta la hora dorada o paras cuando la luz acaricia justo una montaña. Las familias evitan pagar cuatro billetes por separado. 

Si eres fotógrafo, no tendrás que volver a toda prisa al autobús. Incluso un simple desvío puede convertirse en lo mejor del viaje. La capital es tu base, pero la libertad está en la carretera. Sin ruedas, Islandia se encoge. Con ellas, se abre.

Centro de la ciudad de Reikiavik con la iglesia Hallgrímskirkja

Visitar Islandia en invierno o en temporada media

El invierno en Islandia no es para los desprevenidos. De noviembre a marzo, la luz del día se reduce a solo 4-5 horas, lo que significa que cualquier salida desde Reikiavik hay que cronometrarla como un ejercicio militar. El transporte público se reduce, muchas excursiones se ponen en pausa y, de repente, un coche de alquiler deja de ser una elección para convertirse en un salvavidas. 

La pega es que conducir en invierno es asunto serio. Necesitas un 4x4 con neumáticos de invierno adecuados y debes revisar vedur.is y umferdin.is como si tu seguridad dependiera de ello, porque así es. Las tormentas llegan rápido, las carreteras se cierran y la única ventaja real es tener la flexibilidad de adaptarte sobre la marcha.

Las temporadas medias, de abril a mayo y de septiembre a octubre, son el punto dulce. Tienes días más largos, carreteras abiertas, menos gente y un tiempo más templado. Con un coche de alquiler, puedes ir a la caza de auroras boreales o adentrarte en las tierras altas antes de que el invierno las cierre.

Viajar con niños, grupos o mucho equipaje

Viajar con niños o en grupos en Islandia casi te obliga a alquilar coche. La ley es clara: los niños por debajo de 135 cm (4'5") necesitan sillas infantiles adecuadas, y saltarse eso te costará 30.000 ISK (230 $). Nosotros proporcionamos sillas infantiles, pero tener tu propio vehículo garantiza el cumplimiento y te facilita la vida. 

Ahora imagina enfrentarte a los autobuses de Reikiavik con carritos, bolsas y niños cansados. Caos absoluto. Un coche da a las familias el espacio que necesitan para snacks, juguetes, capas de invierno y recuerdos que se acumulan rápido. También significa que puedes parar cuando quieras para comer, ir al baño o salvar una rabieta. 

Los grupos se enfrentan a la misma lógica. Seis adultos con equipaje nunca cabrán cómodamente en el transporte público, y dividirse cuesta más y complica la coordinación. Alquileres más grandes como SUV y monovolúmenes solucionan ese problema, aunque aún tienes que comprobar el maletero. El maletero de un Toyota Land Cruiser, por ejemplo, solo mide 37,5 pies cúbicos (1.062 litros).

¿Qué tipo de coche necesitas realmente?

No todos los coches en Islandia son iguales, y elegir el equivocado puede convertir tu viaje en una comedia de errores. Aquí tienes algunos modelos populares que hemos seleccionado de nuestra flota para que tomes una decisión mejor informada sobre qué coche se ajusta a tus necesidades.

Categoría

Vehículos de ejemplo

Plazas

Tracción

Ideal para

Coches urbanos y económicos

Toyota Aygo, Kia Rio

4-5

FWD

Desplazamientos rápidos por ciudad, parejas, viajes económicos

Crossover y rancheras

Kia Cee’d, Kia XCeed

5

FWD

Viajes por carretera cómodos, familias pequeñas, equipaje moderado

SUV y 4x4

Dacia Duster, Toyota RAV4, Land Cruiser

5-7

4WD

Conducción invernal, carreteras de grava, F-roads, explorar zonas remotas

Vehículos eléctricos

Opel Corsa Electric, Tesla Model 3

4-5

FWD

Viajeros concienciados con el medioambiente, ciudad y recorridos por la Ring Road

Furgonetas familiares y para grupos

Dacia Jogger, Renault Trafic

7-9

FWD/4WD

Familias, grupos grandes y cargar mucho equipaje

¿Cuánto cuesta realmente alquilar un coche en Islandia?

Alquilar un coche en Islandia puede costar un poco más de lo que crees. Los coches pequeños como un Toyota Aygo salen por 40 a 90 $ al día, los modelos de tamaño medio como un Toyota Corolla se sitúan entre 70 y 140 $, y los SUV 4x4 como un Toyota RAV4 suben a 100-220 $ diarios. 

El verano dispara casi al doble esas tarifas, mientras que el invierno y los meses de temporada media dan un respiro. El combustible añade otra pega: los precios de la gasolina en Islandia rondan los 325 ISK por litro, unos 9,30 $ por galón, con el diésel solo un poco más barato. El seguro es inevitable si valoras tu cordura. 

La Cobertura de Grava, la Cobertura de Arena y Ceniza y la Super CDW suman entre 12 y 45 $ por día, pero cubren los daños por los que Islandia es famosa. Extras como GPS, Wi-Fi y sillas infantiles cuestan más, además de recargos por conductor joven y conductor adicional. 

Pros y contras de alquilar un coche en Reikiavik

Como en todo en la vida, está lo bueno, lo malo y lo feo. Echemos un vistazo honesto al lado bueno y al lado malo de moverse por Reikiavik en coche y a pie.

Pros: libertad, comodidad, flexibilidad

Ventaja

Descripción

Libertad

Explora Islandia a tu propio ritmo sin limitaciones horarias

Comodidad

Viaje adaptado a tus preferencias y necesidades

Flexibilidad

Posibilidad de visitar lugares fuera de ruta y hacer paradas espontáneas

Comodidad logística

Transporta equipaje y material con facilidad

Acceso

Llega a atracciones remotas fuera del transporte público

Rentable para grupos

Dividir el alquiler suele ser más barato que varias excursiones

Itinerario personalizado

Planifica tu ruta sin atarte a horarios fijos

Privacidad y seguridad

El espacio personal reduce el estrés y la exposición frente al transporte público

Ahorro de tiempo

Sin esperas de autobuses o excursiones, empieza y termina el día a tu manera

Contras: conducción en ciudad y costes de aparcamiento

Desventaja

Descripción

Tráfico urbano

Conducir por las concurridas calles de Reikiavik puede ser estresante

Costes de aparcamiento

Aparcar en el centro es caro, entre 1,60 y 4,40 $ por hora

Dificultad para aparcar

Encontrar plazas disponibles puede llevar tiempo

Multas

Las infracciones de aparcamiento conllevan multas elevadas (desde unos 70 $)

Congestión

Las horas punta aumentan los retrasos y la frustración al conducir

Consejos para conducir y aparcar en Reikiavik

Moverse por Reikiavik en coche no va solo de sujetar el volante; va de entender las zonas de aparcamiento, las tarifas y las reglas no escritas que los locales esperan que conozcas. No te saltes esta parte, o podrías arrepentirte. 

Zonas, tarifas y consejos de aparcamiento gratuito

Las zonas de aparcamiento en Reikiavik son un minijuego en sí mismas. La ciudad se divide en cuatro zonas: P1 pintada de rojo o rosa, P2 naranja, P3 amarilla y P4 verde. Cuanto más te acercas a la acción, más alto es el precio. 

P1 cuesta 630 ISK por hora, unos 4,40 $, con una estancia máxima de tres horas. De P2 a P4 se sitúan en torno a 230 ISK por hora, unos 1,60 $, y permiten aparcar durante más tiempo. El horario es estricto, normalmente de 9:00 a 21:00 entre semana y de 10:00 a 21:00 los fines de semana, aunque cada zona muestra sus propias normas.

El aparcamiento gratuito existe, pero tendrás que buscar fuera del centro. Los aparcamientos disuasorios cerca de paradas de autobús son un truco local para evitar pagar. Ignora las señales y te arriesgas a una multa desde 10.000 ISK, unos 73 $. Apps como Parka y Straeto facilitan el pago. Los vehículos eléctricos lo tienen algo más fácil, con más puntos de carga y descuentos ocasionales.

Normas y etiqueta de conducción locales

Conducir en Islandia va menos de velocidad y más de respeto. La ciudad aplica límites de velocidad estrictos, normalmente de 30 a 50 km/h (19 a 31 mph), con límites aún más bajos cerca de colegios y zonas peatonales. Islandia también se toma muy en serio el alcohol al volante. El límite legal de alcohol en sangre se sitúa en el 0,02 %, que equivale prácticamente a tolerancia cero.

El cinturón es obligatorio para todos, delante y detrás. Los niños por debajo de 135 cm (4’5”) deben ir en sillas o alzadores adecuados, y la policía multa si se ignora esta norma. Los teléfonos móviles están prohibidos salvo con manos libres, y la policía vigila las infracciones.

Las calles de Reikiavik están generalmente bien señalizadas, pero a menudo son estrechas y con sentidos únicos que requieren atención. Los peatones siempre tienen prioridad en los pasos de cebra, y en las rotondas rige una regla simple: los coches que ya están dentro tienen prioridad y debes señalizar antes de salir.

La etiqueta de aparcamiento es estricta. Bloquear entradas, paradas de autobús o bocas de riego te acarreará una multa, y aparcar mal, ocupando dos plazas, no se tolera. Súmale ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos que se entrelazan con el tráfico, y la paciencia se vuelve esencial. 

Parquímetro dentro de un coche en Reikiavik

Mejores excursiones de un día desde Reikiavik con coche de alquiler

Si aún te preguntas si moverte por Reikiavik sin coche sigue siendo viable, entonces buena suerte para llegar a estos lugares increíbles que vienen a continuación.

The Golden Circle

El Golden Circle es probablemente la ruta turística más famosa de Islandia. Sigue un circuito de 300 kilómetros (190 millas) desde Reikiavik. Se tarda unas seis a ocho horas en conducir la ruta, pero pasarás la mitad del tiempo parando porque cada curva exige atención. Tres protagonistas principales encabezan el viaje.

Primero está el parque nacional Thingvellir, a solo 45 kilómetros (28 millas) al noreste de Reikiavik. Es donde se reunió el primer parlamento de Islandia en el año 930 y donde la tierra literalmente se divide entre las placas tectónicas de América del Norte y Eurasia. Puedes plantar un pie en cada continente si ese tipo de trucos te entusiasma.

Después llega el área geotérmica de Geysir. El Geysir original duerme en gran medida hoy, pero Strokkur se roba el espectáculo lanzando agua a 20-30 metros (65-98 pies) de altura cada pocos minutos.

Luego viene Gullfoss, la «cascada dorada», que cae en dos saltos para un total de 32 metros (105 pies) hacia un cañón rugiente. La neblina, los arcoíris y el estruendo la hacen inolvidable. Las paradas opcionales completan bien el día. El cráter volcánico Kerid brilla con roca roja y un lago azul, mientras que la Secret Lagoon ofrece un baño caliente.

Península de Reykjanes

La península de Reykjanes se encuentra a unos 50 kilómetros (31 millas) al suroeste de Reikiavik y condensa un golpe volcánico en un área pequeña. Es más famosa por la Blue Lagoon, un balneario geotérmico artificial lleno de agua de mar rica en minerales, calentada de forma constante a 37-40 °C (98-104 °F). La gente se unta barro de sílice en la cara y se sumerge en el agua lechosa y templada rodeada de campos de lava negra.

La península forma parte del Geoparque Mundial UNESCO de Reykjanes, que se extiende por coladas de lava, fumarolas y cráteres volcánicos. En Krýsuvík encontrarás laderas de colores atravesadas por pozas de barro burbujeante, mientras que Gunnuhver, la mayor poza de barro de Islandia, resopla y humea como un gigante enfadado.

Para un entorno costero, el acantilado Valahnúkur ofrece vistas panorámicas del Atlántico y abundantes aves marinas anidando en la roca. Muy cerca, el faro Reykjanesviti, el más antiguo de Islandia, se alza en el extremo suroccidental guiando barcos desde 1878.

El tamaño compacto de Reykjanes permite ver la mayoría de los puntos destacados en un día, pero aun así recompensa una exploración pausada. Senderos como Sundhnúkagígar recorren formaciones de lava recientes de las erupciones de 2021 y te permiten caminar directamente sobre la geología inquieta de Islandia. 

Turista caminando sobre una pasarela de madera en medio de una zona geotérmica

Lo mejor de la Costa Sur

La Costa Sur es donde nuestro país realmente presume. Siguiendo la Ring Road al este de Reikiavik, este tramo te lanza de todo: cataratas, glaciares, playas volcánicas de arena negra y pueblos que parecen tallados en los acantilados.

Seljalandsfoss suele ser la primera parada, una catarata de 60 metros (197 pies) con un sendero que se cuela detrás de la cortina de agua. Te mojarás, pero merece la pena. No muy lejos, Skógafoss, otra catarata de 60 metros (197 pies), cae con una fuerza bruta, y una escalera a un lado lleva a senderos que ascienden hacia las tierras altas.

Más adelante está la playa de Reynisfjara, una orilla de arena negra con columnas de basalto y farallones que se alzan del Atlántico. Es impresionante, pero las olas aquí son peligrosas, así que vigílalas siempre cuando estés cerca del agua y nunca les des la espalda.

El pueblo de Vík es una base práctica, enmarcado por acantilados y conocido por su avifauna. En verano, cuando la luz parece interminable, puedes seguir hasta la laguna glaciar de Jökulsárlón, donde enormes icebergs derivan hacia el mar.

¿Necesitas coche en Reikiavik o solo buenos zapatos?

Entonces, ¿necesitas coche en Reikiavik? Dentro de la ciudad, no realmente. Un buen calzado y un abono de autobús te llevarán sin problema. Pero en el momento en que quieras cataratas, glaciares o playas de arena negra, la respuesta cambia. Un coche de alquiler te da una libertad, calidez y control que las excursiones y los horarios nunca te darán. 

No desperdicies tu viaje esperando en paradas de autobús mientras los mejores paisajes de Islandia están a horas de distancia. Coge las llaves, toma el volante y recorre el país a tu manera. Escríbenos cualquier duda antes de reservar. Y no, los patinetes no cuentan como libertad.